車輪是所有汽車的重要組成部分，采用5454鋁板制作車轂，讓輕量化從車轂開始。鋁合金車轂是汽車、摩托車“高速化”、“節能化”和“現代時裝化”的產物。國外從20世紀70年代開始逐步推廣，我國于20世紀80年代中期開始研制，20世紀90年代進入大發展時期。

鋁合金車輪既是勞動密集、材料密集、資金密集型的產品，也是技術密集型的產品，在原材料、熔煉技術、鋁液的現代處理、鑄造技術(含模具)、熱處理、精密加工、涂裝技術及檢測技術等方面均有較高的技術含量。選用哪種鋁合金l就成了亟待解決的問題。

與5052防銹鋁相比，5454防銹鋁的強度要高出約20%，其特性與5154大致相同，但在惡劣環境下的耐蝕性比5154鋁板良好。明泰鋁業投產的“1+1”生產線，為5454鋁板的規模化生產提供了強大的基礎，進一步保證5454鋁板的良好性能。其生產的5454鋁板具有O態、H12、H14等所有狀態，在性能方面，不僅是強度高、抗腐蝕性高，同時可塑性好、具有良好的成型加工性。

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